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閣樓貨架與鋼平臺(tái)貨架哪個(gè)結(jié)實(shí) 不繡鋼平臺(tái)二層

作者:管理員 網(wǎng)址:viimote.com
        鋼制平臺(tái),又稱(chēng)鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)、鋼平臺(tái)、鋼結(jié)構(gòu)閣樓或二層閣樓等,在現(xiàn)代存儲(chǔ)中較為廣泛應(yīng)用。最大的特點(diǎn)是全組裝式結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)靈活,由鋼材制成的工程結(jié)構(gòu),通常由型鋼和鋼板等制成的梁、柱、板等構(gòu)件組成;各部分之間用焊縫、螺絲或鉚釘?shù)冗B接。
 
        閣樓貨架是在已有的工作場(chǎng)地或貨架上建一個(gè)中間閣樓,以增加存儲(chǔ)空間,可做二、三層閣樓,宜存取一些輕泡及中小貨物,適于多品種大批量或多品種小批量貨物,人工存取貨物,貨物通常由叉車(chē)、液壓升降臺(tái)或貨梯送至二樓、三樓,再由輕型小車(chē)或液壓托盤(pán)車(chē)送至某一位置。此類(lèi)系統(tǒng),通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主體支撐加上樓面板(根據(jù)貨架單元的總負(fù)載重量來(lái)決定選用何種貨架),樓面板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。
 
閣樓貨架
   
        鋼平臺(tái)貨架比閣樓貨架結(jié)實(shí)?為什么?
 
        鋼制平臺(tái)一般采用立柱作為支撐,下層可自由行走托盤(pán)車(chē)貨叉車(chē),柱間距3-6m,平臺(tái)承重300-1000kg/m2;無(wú)需預(yù)埋,不破壞廠房地面。建設(shè)周期短。全組裝式結(jié)構(gòu),可隨時(shí)拆裝。鋼制平臺(tái)適用于小批量,多品中貨物儲(chǔ)存,立柱、主梁、副梁材料采用優(yōu)化截面,承載能力強(qiáng),鋼平臺(tái)組裝式結(jié)構(gòu),隨意組合,安裝、拆卸方便靈活。企業(yè)使用鋼制平臺(tái),可充分利用庫(kù)房空間,采用升降機(jī)或叉車(chē)上下送貨和人工揀選方式作業(yè)
 
        閣樓貨架的特點(diǎn)是全組裝式結(jié)構(gòu),隨意組合、安裝、拆卸方便靈活??筛鶕?jù)實(shí)際場(chǎng)地需要,靈活設(shè)計(jì)成二層或多層擱樓。適用于存放多品種,少批量貨物,充分利用空間。貨架承載均勻,表面平整,易鎖定等特點(diǎn)。便于存儲(chǔ)貨物,節(jié)省租金,提工作效率。閣樓貨架可超高承載,引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)設(shè)備機(jī)器人全自動(dòng)焊接,焊接處光滑美觀,具有耐磨、抗腐蝕、抗繡性,經(jīng)久耐用。閣樓貨架每層載重量通常在300kg-800kg以?xún)?nèi),樓層間距通常為2.2m~2.7m,頂層貨架高度一般為2m左右,充分考慮人機(jī)操作的便利性
 
        閣樓式貨架是以第一層貨架作為基礎(chǔ)和支持,來(lái)向上拓展兩層或三層的貨架,是以貨架為支撐的結(jié)構(gòu)。樓板的設(shè)計(jì)可以做成網(wǎng)層板、鋼板。鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)制作需要的主次梁比閣樓貨架更加粗壯,整個(gè)平臺(tái)的結(jié)構(gòu)支撐都是用的鋼柱,所以必須粗壯承重能力強(qiáng)才行,由于這個(gè)原因在使用的過(guò)程中鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)比閣樓平臺(tái)更加結(jié)實(shí)牢固。
 
鋼平臺(tái)
 
        貨架的價(jià)格
 
        貨架的價(jià)格主要受到原材料、重量、數(shù)量、安裝、運(yùn)費(fèi)這五點(diǎn)因素的影響,木質(zhì)和塑料和鋼材相比,在原材料成本上面就有很大的差別。批量和只買(mǎi)一兩件的價(jià)格是不同的,買(mǎi)的多的話廠家會(huì)給優(yōu)惠價(jià),重量越大說(shuō)明用材越多,當(dāng)然價(jià)格也就越高了。安裝和運(yùn)費(fèi)也是和選不選擇安裝和運(yùn)送地點(diǎn)有關(guān)。
 
貨架價(jià)格
 
 
 
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